油管爆裂后應該如何補救？
2016/7/23 10:54:23??????點擊：
高壓油管爆裂是一個非常麻煩的事情，這個問題常常困擾著很多使用者，有些問題是大家一定要注意的，下面就讓小編代表廠家來教你如何看破這些麻煩的問題，以及如何去解決。
當液壓系統的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管破裂時，可采取粘補法：將軟管破裂處周圍擦試干凈；在軟管破裂處涂上“厭氧”膠、“環氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種（涂膠的長度約為破裂部位長度的2-3倍）；用膠布或帆布條疊壓式地纏繞涂膠處4-5層（每層都應涂上膠）；將纏繞膠布劃帆布條的兩端打成死結；待其凝固15-20min后即可使用。換位法：在液壓系統中，同一油路的橡膠軟管其規格相同，但承受油壓不同。破裂的軟管大多是承受油壓較大的軟管。如W4-60型挖掘機、ZL系列裝載機的動臂缸上的兩根規格一樣的油管中，始終是接動臂缸大腔的油管承受的油壓較大。據此，可采用取換位法：對破裂的膠管進行簡單的粘補或捆綁；將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可（即用未破裂的油管承受高壓，用已破損但經過簡單粘補或捆綁的油管承受低壓）。
以上方法都是在突發狀況下的應急方法，膠管性能必然后大打折扣，故在實際應用當中，要避免膠管破裂的情況，因此要做到勤檢查，多保養。
其實高壓油管不光在管道爆裂的這一個麻煩上，質量也非常的重要，所以各位在挑選的時候一定要擦亮雙眼，優立萊專業生產橡塑，軟管15年，值得您的信賴！
當液壓系統的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管破裂時，可采取粘補法：將軟管破裂處周圍擦試干凈；在軟管破裂處涂上“厭氧”膠、“環氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種（涂膠的長度約為破裂部位長度的2-3倍）；用膠布或帆布條疊壓式地纏繞涂膠處4-5層（每層都應涂上膠）；將纏繞膠布劃帆布條的兩端打成死結；待其凝固15-20min后即可使用。換位法：在液壓系統中，同一油路的橡膠軟管其規格相同，但承受油壓不同。破裂的軟管大多是承受油壓較大的軟管。如W4-60型挖掘機、ZL系列裝載機的動臂缸上的兩根規格一樣的油管中，始終是接動臂缸大腔的油管承受的油壓較大。據此，可采用取換位法：對破裂的膠管進行簡單的粘補或捆綁；將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可（即用未破裂的油管承受高壓，用已破損但經過簡單粘補或捆綁的油管承受低壓）。
以上方法都是在突發狀況下的應急方法，膠管性能必然后大打折扣，故在實際應用當中，要避免膠管破裂的情況，因此要做到勤檢查，多保養。
其實高壓油管不光在管道爆裂的這一個麻煩上，質量也非常的重要，所以各位在挑選的時候一定要擦亮雙眼，優立萊專業生產橡塑，軟管15年，值得您的信賴！
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